一、出海风向标
1. 前4个月我国外贸继续保持两位数增长
海关总署9日发布数据显示，今年前4个月，我国货物贸易进出口总值16.23万亿元，同比增长14.9%，累计增速与一季度基本持平。其中4月当月进出口4.38万亿元，同比增长14.2%，较上月加快5个百分点。
点评：前4个月我国外贸答卷“亮点纷呈”，进出口韧性和活力充分彰显；其中，出口新动能持续发力，高技术产品加速增长，专用装备、高端机床、工业机器人出口增速超两成。
2. 伊朗称若敌人再袭将进入新作战领域
伊朗陆军发言人穆罕默德·阿克拉米尼亚5月10日表示，如果敌人再次误判并对伊朗发动侵略，必将面临其他令人意想不到的选项。这些选项包括更先进的新型装备、全新的作战方式，以及最重要的一点——新的战争领域。他说:“这意味着战争将进入敌人未曾预料到、也未在其计划中考虑过的领域，我们有能力在这些领域让敌人措手不及。”
点评：被誉为“世界油阀”的霍尔木兹海峡，自美以伊冲突爆发2个多月以来，通航状态反复无常。关注霍尔木兹海峡动态对国际能源市场和供应链的持续影响。
3. 北交所221家企业披露境外经营业绩，合计海外营收超483亿元，同比增12.03%
2025年，北交所上市公司持续拓展多元化市场格局，深化与新兴市场经贸合作，业务规模稳步增长。221家企业披露境外经营业绩，合计实现海外营业收入483.21亿元，同比增长12.03%；其中64家公司境外营收同比增幅超30%，产品核心竞争力稳步提高。
点评：中国企业持续加大国际化步伐，这不仅彰显中国制造竞争力提升，更体现中小企业全球化布局的深化，为实体经济拓展国际空间树立标杆。
二、全球化公司动态
1. 49岁“雅戈尔公主”李寒穷即将接班雅戈尔近年频频收购海外品牌
近日，雅戈尔公告现任公司副董事长兼总裁的李寒穷，被提名推荐为公司新一届董事会非独立董事候选人。李寒穷系雅戈尔董事长李如成女儿，这一动作，意味着李如成即将把雅戈尔的指挥棒交给女儿李寒穷。
李寒穷在近几年内主导了多起商业决策，比如收购美国潮牌UNDEFEATED 40%股权、投资美籍华裔设计师Alexander Wang同名品牌、推动雅戈尔打破男装专营格局推出女装和童装系列，雅戈尔近年来也在加大国外品牌收购。
点评：李寒穷接班，正值雅戈尔战略转型时期，需要直面“投资依赖强、主业疲软、地产亏损”的三重挑战。李寒穷将破局方向瞄准聚焦时尚主业，用资本换时间，用收购建生态，重塑全球化时尚集团，但仍需时间和市场验证。
2. 钱江摩托否认围剿张雪机车
5月8日，钱江摩托发布声明。声明称，近日，网络流传“国内摩托车大厂从供应链、经销商层面围剿张雪机车”等不实言论，引发行业与公众热议。公司声明，从未以任何形式针对张雪机车及行业友商实施供应链封锁，经销商围剿等不正当竞争行为。钱江摩托品牌负责人回应媒体称：“此次传闻并非基于事实，而是个别自媒体刻意曲解、恶意挑拨同行关系所致。”
点评：中国摩托车品牌能够登上国际顶级赛事舞台，突破海外品牌长期垄断，不是一个品牌的突围，更是一个产业的崛起，当前中国摩托车产业正处于从“大”到“强”的关键转型期，行业需要的不是内耗，而是构建行业良性生态，各自努力，顶峰相见。
三、国际航运大事件
1. 一油轮在霍尔木兹海峡遇袭？外交部回应：遇袭船只系马绍尔群岛籍，有中国籍船员
5月8日，外交部发言人林剑主持例行记者会。有记者提问，一艘中国船东所有的大型成品油轮本周在霍尔木兹海峡入口处的阿联酋阿尔杰尔港外海遭到袭击。对此，林剑回应，根据目前掌握的情况，相关遇袭船只系马绍尔群岛籍，船上有中国籍的船员。截至目前，该船只未报告有船员伤亡的情况。
林剑指出，霍尔木兹海峡是用于国际航行的海峡，中方对大量船只和船员受战事影响被困海峡深表关切，认为尽早恢复海峡通行畅通，维护民用船只和船员安全，符合地区国家和国际社会共同利益。
点评：本周霍尔木兹海峡再现美伊交火，多艘受困商船遇袭，虽然个别船只突破封锁，但整体海域通行仍然受阻，呼吁止战促谈，打通人道主义走廊，优先保障超期服役的被困船员安全换班。
2. 马士基公布一季度财报海运业务亏损1.9亿美元
5月7日，马士基公布2026年第一季度财报，报告期内公司实现营业收入129.7亿美元，同比下降2.6%，息税前利润3.40亿美元，同比下降72.9%。其中，海运业务货量同比增长9.3%，但息税前利润亏损1.9亿美元。
点评：本季度马士基交了一份喜忧参半的成绩单，海运业务货量提升但盈利能力持续下降，主要系行业运力过剩带来的运价承压。目前马士基仍有6艘船困于波斯湾，中东危机令公司每月燃油成本激增约5亿美元，但灵活的海运网络发挥了缓冲作用，推动海运单位成本下降7%。
3. 全球首艘2.4万标箱甲醇双燃料集装箱船正式命名
5月8日，全球首艘2.4万箱甲醇双燃料集装箱船在江苏南通建造完工，被命名为“东方智慧”轮，该船总长399.99米，型宽61.3米，最多可以装载24168个标准集装箱，载重吨达到22.5万吨，各项尺度与性能指标均为全球同类船型标杆。按计划，“东方智慧”轮即将进入海试阶段，预计于6月份正式交付。
点评：该船由中国远洋海运集团为东方海外建造，是目前世界最大级别甲醇双燃料集装箱船，标志着我国在超大型清洁能源船舶设计建造领域取得又一重大突破，核心在于首次运用全球最大甲醇双燃料动力系统，可灵活切换甲醇与传统燃油模式，满足全球航运脱碳减排刚需。
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